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    汽车漏油的处理方法

    常见车辆漏油原因:

    1、产品(配件)质量、材质或工艺不佳,结构设计存在问题。

    2、装配不当,零部件配合表面不清洁,衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。

    3、紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。

    4、密封材料长期使用后磨损过度,老化变质、变形失效。

    5、润滑油添加过多、油面过高或加错燃油。

    6、零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损,使润滑油渗出。

    7、通气塞、单向阀堵塞后,由于箱壳内外气压差的作用,往往会引起密封薄弱处漏油。

    预防车辆漏油措施:

    1、重视衬垫作用汽车静置部位零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范,就起不到密封防漏作用,甚至发生事故。如油底壳或气门罩盖,由于接触面积大而不易压实,由此造成漏油。车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧过松压不紧衬垫会渗漏;过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。

    2、及时更换失效油封车上很多零部件(如油封、o形圈)会因安装不妥,轴颈与油封刃口不同心、偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性。发现渗漏应及时更新。

    3、避免单向阀、通气阀堵死这会引起箱壳内温度升高,油气充满整个空间、排放不出去,使箱壳内压力升高,润滑油消耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后,增加了活塞的运动阻力,使油耗增加。由于箱壳内外气压差的作用,往往会引起密封薄弱处漏油。因此需对车辆进行定期检查、疏通、清洗。

    4、妥善解决各类油管接头密封车用联管螺母经常拆装,容易滑丝断扣而松脱,引起渗油。更换联管螺母,用研磨法解决其锥面密封,使螺母压紧而解决密封。

    5、避免轮毂甩油轮毂轴承及腔内润滑油过多,或其油封装配不妥、质量不良及老化失效,制动频繁引起的轮毂温度过高,车轴螺母松动等都会引起轮毂甩油。因此要用“空腔润滑法(即适量润滑)”,疏通通气孔。

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